PORTA DI CABINA · Operatore con motore in CC 32 Vcc con Encoder ottico controllato da scheda elettronica a microprocessore (SDS© DC-PWM) · Tensione di alimentazione: 90-290 Vac (115 V - 20%, 230 V + 26%), 56-60 HZ al trasformatore fornito di serie · Potenza installata 200 VA · Alimentazione di emergenza: 24/36 Vdc · Gamma di temperatura di funzionamento: da -10 °C a +60 °C · di umidità di funzionamento: da 20% a 80% non condensante · Ciclo di autoapprendimento alla prima installazione per controllo dello spazio e formazione della curva di apertura e chiusura · Velocità di apertura e chiusura regolabili separatamente (velocità massima in apertura= 1.1 m/s depending on type and TB) · Dispositivo integrato regolabile di riapertura porte in presenza di ostacolo · Possibilità di collegamento via RS232 · Traversa con spessore min. lamiera 2 mm (protetta con primer - verniciatura a polvere RAL 7032 ) · Scivolo di accoppiamento ad espansione l Staffa rinforzata da 10mm per fissaggio operatore alle cabina · Pannelli con spessore min. lamiera 1,5 mm (protetti con primer - verniciatura a polvere RAL 7032) · Pattini di scorrimento ante · Binari superiori in ferro · Soglia in ferro rinforzata · Staffe di ancoraggio alla cabina · Chiave per apertura di emergenza delle porte di piano · Imballo in scatole di cartone shock modello Export | PORTA DI PIANO - Dispositivi di blocco secondo EN81-1/2: 1998 e Direttiva Ascensori 95/16/CE
- Telaio completo di montanti laterali
- Telaio e pannelli con spessore min. lamiera 1,5 mm (protetti con primer - verniciatura a polvere RAL 7032)
- Pattini di scorrimento ante
- Binari superiori in ferro
- Soglia e soglietta in ferro rinforzato
- Staffe superiori, inferiori e laterali di ancoraggio al muro o all’incastellatura
- Grembiule porta di piano
- Imballo in legno e cartone modello Export
 |